用太阳能蓄电池替代国家电网，将锂电池生产成本下降30%，量产平价电动汽车并开端盈余……特斯拉 CEO 伊隆·马斯克重复提及几个大的方针，都是根据那个建在美国内华达州沙漠里的超级电池工厂（Gigafactory）。
本周二下午，这个占地92万平米的工厂展现了第一阶段建成的部分。
它将首要用来满意本年3月刚发布新车型 Model 3的电池产值。
一起，Model S、Model X，Powerwall 的电池生产任务则都会转交给合作伙伴松下在日本的工厂。
Gigagfactory 1 截止现在，这款车至少有32.5万个订单。
而2017年年末特斯拉就该交货了。
估计到2017年第二季度，特斯拉的超级电池工厂能完结31%。
此前，特斯拉曾称，到2018年该工厂产能至少为35千兆瓦时，相当于三峡水电站发生电量的1.5倍。
电池却是够用了，但车呢？
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