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美国电动汽车生产商特斯拉(Tesla Motors Inc.)计划

来源:原创    时间:2019-08-24 03:38    浏览量:162 

美国电动汽车出产商特斯拉(Tesla Motors Inc.)方案在北美区域因地制宜建造其耗资达50亿美元的Gigafactory超级锂电池工厂。
  特斯拉的女新闻发言人利兹·哈维斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)表明,该公司不会在全球其他商场寻觅建造Gigafactory工厂所需的石墨、钴和其他资料。
她在一封电子邮件中写道:“这将使咱们可以在本地建立起一个重视环保的供给链商场,一起还将大幅下降电池的出产本钱。
”  特斯拉Model S电动轿车的价格高达71070美元。
特斯拉表明,该公司现在运用的石墨质料“绝大部分”来自日本和欧洲商场,而且都是化学组成石墨,并非是天然挖掘来的石墨。
哈维斯-西恩指出,该公司倾向于运用组成质料。
  石墨是特斯拉Model S电池中的重要质料之一。
依据总部坐落伦敦的Industrial Minerals Data发布的信息显现,我国是全球最大的天然石墨出产国。
但由于石墨出产的进程除了污染水源、损坏农作物栽培以外,很多的石墨粉尘明显还会污染空气。
我国相关当局现已开端对石墨职业进行整治,封闭了一系列矿厂,虽然全球对石墨的需求在高速增加。
  爱国需支付高本钱  美国清洁技能商场调研与咨询公司Navigant Research的分析师山姆·杰夫(Sam Jaffe)指出,特斯拉在电池工业具有别出心裁的收买战略。
长时间追寻电池工业的分析师纷繁指出,为了建造Gigafactory工厂,特斯拉或许需求求助于坐落加拿大的石墨矿场。
而为了取得钴质料,特斯拉或许有必要要将资料来历拓宽至加拿大以外的商场,并重视美国明尼苏达州和爱达荷州的未来质料供给商场。
  TRU Group是一家专门从事锂电池职业研讨的咨询公司,该公司CEO爱德华·安德森(Edward R. Anderson)表明:“特斯拉这样做明显具有爱国之心,但却要支付更高的本钱,而特斯拉电动汽车的现有出产本钱现已十分高了。
”  哈维斯-西恩则指出,特斯拉方案将锂电池每千瓦时的出产本钱下降至少30%,而且还将下降“物流糟蹋”。
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